Hallo Zusammen,
bei 130000 km hatte ich das erste Mal das Getrieböl bei ZF in München wechseln lassen.
Mittlerweile habe ich 271000 km auf der Uhr. Würdet ihr hier bei dieser Laufleistung nochmals ca. 700 Euro für einen Wechsel in die Hand nehmen, oder einfach weiterfahren?
Das Getriebe schaltet jetzt nicht merklich schlechter seitdem letzten Wechsel...
Das Risiko ist logischerweise hoch, dass bei dieser Laufleistung auch mal andere teuere Komponenten kaputt gehen können...
das Auto läuft bis dato halt noch super....habe aber auch schon Einiges hineingerichtet: 2x HDP, Injektoren/Zündspulen neu, Kardan-Mittenlager neu, Fahrwerk neu bei 220000km, Ölfiltergehäuse undicht,
Vielen Dank vorab.
Gruß
Andreas S.
E92 335i (Motor: Serienleistung) - 6 Gang Automatik (mit Alpina-Flash --> höhere Drücke im System)
bei 130000 km hatte ich das erste Mal das Getrieböl bei ZF in München wechseln lassen.
Mittlerweile habe ich 271000 km auf der Uhr. Würdet ihr hier bei dieser Laufleistung nochmals ca. 700 Euro für einen Wechsel in die Hand nehmen, oder einfach weiterfahren?
Das Getriebe schaltet jetzt nicht merklich schlechter seitdem letzten Wechsel...
Das Risiko ist logischerweise hoch, dass bei dieser Laufleistung auch mal andere teuere Komponenten kaputt gehen können...
das Auto läuft bis dato halt noch super....habe aber auch schon Einiges hineingerichtet: 2x HDP, Injektoren/Zündspulen neu, Kardan-Mittenlager neu, Fahrwerk neu bei 220000km, Ölfiltergehäuse undicht,
Vielen Dank vorab.
Gruß
Andreas S.
E92 335i (Motor: Serienleistung) - 6 Gang Automatik (mit Alpina-Flash --> höhere Drücke im System)
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